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除了地面综合体的试验，目前还对作为歼击机组成部分的新一代机载通信系统S-111进行试验。新闻处表示：“苏-57飞机通信综合体的架构和实施方案与上一代通信综合体显著不同。新的综合体采用了最新的高速数据传输技术，并应用了新的网络解决方案。与此同时，该综合体与苏-57其他无线电电子系统深度整合，共同实现补充新功能和能力。”
这与徐红伟给投资人的说法类似：投之家的标的分为两类，大部分标的是新股东介绍来的，新股东曾要求批量上标；还有一些是投之家自己开发的资产，如车贷资产。徐红伟说，新的大股东在外面收购了多家P2P平台，这些平台陆续爆雷导致投之家资产端逾期。黄诗樵接受南都记者采访时表示，6月底、7月初开始感到流动性出现问题，后来发现情况非常严重。他认为原因主要出在新股东财务管理不善，以及行业整体系统性风险爆发带来的流动性紧张。
责任编辑：张玉英特尔内忧外患：桃色事件致CEO空缺，或被竞争对手超越中新经纬客户端6月26日电 老牌芯片厂商英特尔正遭遇前所未有的危机，前不久的桃色事件尚未过去，如今又面临竞争对手的追赶。据美国《华尔街日报》25日报道，因存在与员工的不正当性关系，英特尔前CEO（首席执行长）科再奇在上周辞职，该公司即将迎来新一任CEO。不仅如此，目前，该硅谷芯片巨头在提高硅片集成度这场竞争中正落后其他公司。
“生力军”公司遭遇质疑马蜂窝由陈罡和吕刚创立，提供旅游信息决策及产品预订服务。从旅行社区起步，马蜂窝已成为自由行服务平台，是近两年来中国成长最快的在线旅游公司之一。然而，就是这样一家被看好的新崛起在线旅游企业却遭遇质疑。上述网络报道指出，在马蜂窝上发现了7454个抄袭账号，平均每个人从携程、艺龙、美团、Agoda、Yelp上抄袭搬运了数千条点评，合计抄袭572万条餐饮点评，1221万条酒店点，占到官网声称总点评数的85%。
这款车将于2019年第四季度正式上市，至于哪些功能和设计会保留，丛浩仁并未给出确切的回答。不过他表示，到时候概念车85%的设计会被保留。与全面屏相匹配的是，BYTON Concept支持五种维度的人车交互方式，包括面部识别、触摸控制、手势识别、语音控制、和智能手机整合。
不过李健判断，波音737-8的问题目前很难解决。“波音737-8机型出现的问题目前只有在自动驾驶状态可以解决，人工驾驶状态则来不及，再接自动驾驶也接不上。技术上有一些办法，但不能根本解决。”由于遇难人群中有8名中国乘客，目前中方已派出两人小组参与此次事件的调查。李健称，“按照国际民航公约，飞机上已经确认有8个中国人，我们有权利参与调查，作为观察国或调查员参与调查。”
