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同时，BO过去几年的人员流动率在4%左右，而仅仅17/18年他们员工数就翻了一番，管理能力已经成为短板——老人们无法忍受这种激剧的增长，中层管理者的偏袒问题严重，而基层员工们并没有感受到高管修复这些情况的决心和努力。最后，不论是BO还是SpaceX都需要留意一个前车之鉴：就在最近，由于其创始人保罗艾伦（微软联合创始人）去世，太空投资公司Stratolaunch已经停止开发新型火箭发动机和新系列火箭。
2、风险偏好与流动性预期都在往有利方向发展：开展认真磋商，国内政策逐步发力同时，在国内的流动性预期乃至经济预期层面，伴随着全球迈向宽松与低利率格局进一步明显，尤其是美债收益率回落，美元指数趋稳，利差走扩，人民币汇率调整压力缓解，国内政策腾挪空间加大，由于8月公布的7月经济与就业数据出现了下行压力加大的迹象，宽货币+积极财政政策持续发力。
这和SpaceX早期的人才任用非常不同。在PayPal的巨大成功后，马斯克因为去俄罗斯购买三发洲际弹道航空导弹受挫，决定自己造火箭。他雇佣的001号员工是汤姆穆勒。穆勒在TRW工作了15年，负责液体火箭发动机的开发，后来因为自己的液体燃料火箭发动机的side project而被马斯克相中和招募。他现在仍然是SpaceX的CTO。
斯蒂芬森成为了BO的001号员工，但主业其实是赛博朋克科幻作家，早在1992年就靠一本《雪崩》奠定了自己的大师地位。他是BO早期唯一的管理人员，贝索斯在他的介绍下雇佣了一些做执行的技术人员。但是用接近两家公司的人士的说法，BO早期的人员配置是“一位科幻小说作家和一个乌龟吉祥物”。
去年以来，美国政府以所谓美驻古巴外交人员遭到“声波攻击”为借口，驱逐在美的古巴外交官并撤回六成美驻古巴外交人员。劳尔-卡斯特罗说，在至今仍“无人能证明”的所谓“声波攻击”借口下，古美关系出现倒退。古巴正面临美国政府进一步对古实施经济封锁、“门罗主义”抬头等挑战。
穆迪的研究报告指出，寿险公司偿付能力充足率改善，支持因素包括行业增长重心从短期储蓄型产品转向保障型产品、股市上涨提高保险公司利润。2017年总保费下降6%，2018年第一季度保费收入进一步下降，主要是因为万能险产品销售放缓。“此类产品的准备金负债和风险资本要求往往较高，因此其销售放缓缓解了寿险公司的资本压力。”穆迪分析师指出，“对于利用高风险投资来支持万能险产品较高保证收益的保险公司而言，这一点则更为突出。”
