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除了Cybertruck之外，马斯克此次提到的Model Y也是最近特斯拉发力的重点。去年3月，特斯拉推出了基于Model 3车型的跨界车Model Y车型，彼时，特斯拉表示最早将于2020年秋季开始量产。但在三季度财报中，特斯拉表示，其将于2020年夏季开始生产Model Y；之后在四季度财报中，特斯拉再次表示，Model Y从2020年初已经开始生产，并且最快将在今年3月进行交付。
截至目前，资产注入并未实施，公司及李仕林未就交易进展情况、后续是否继续实施等事项进行披露和风险提示。李仕林作为交易对方，就交易事项未及时实施的相关风险提示不充分。2018年6月20日，公司控股股东、李仕林及部分董事、高级管理人员及核心管理人员披露增持计划。其中，由李仕林控制的公司股东重庆玖威医疗科技有限公司、重庆满垚医疗科技有限公司、重庆禄垚医疗科技有限公司合计计划增持1%-2%公司股份，董事孙涛、刘荣华及公司部分核心管理人员等人合计计划增持金额为1000万-5000万元。2018年12月21日，公司公告称，相关增持承诺人均未增持公司股份。此外，2018年6月20日，公司披露股份回购计划，回购股份规模为5亿-10亿元；期间，公司并未组织实施回购，也未披露进展情况或提示风险。迟至2018年12月21日，公司公告称，尚未回购公司股份并终止实施回购股份。
将与5G协同发展那目前国内工业互联网的发展现状如何？太平洋证券指出，工业互联网的发展可分为三个层次，第一个是实现智能工厂，第二个是实现智能营销和服务，第三个是实现平台型的生态，目前我国的工业互联网推进大多还处于第一、第二阶段。据了解，目前我国参与工业互联网领域的企业大致可以分为四类，第一类是ICT企业（例如移动、电信、华为等），多为拥有成熟技术的大型企业；第二类是垂直制造领域提供商（例如工程机械的三一重工、钢铁领域的宝钢等），多为细分制造业领域的龙头企业，尝试从传统制造业转型升级；第三类是专业服务型企业（例如东方国信等）；第四类是解决方案提供商，包括智能制造设备、工控以及工业软件提供商（例如用友软件等）。
蚂蚁金服井贤栋：数字普惠金融发展需前瞻性监管思维在主题为“相互依存的时代-全球数字合作”的乌镇论道会场上，蚂蚁金服董事长兼CEO井贤栋指出：如何让所有人分享数字技术带来的增长红利，不让一个落下，这是当下最紧迫的全球性问题。研究表明，过去8年，东西部居民使用移动支付服务的差距缩小了39%，东西部电商数量比值差距下降了28%，东西部物流配速时间缩小了9.25%。
早在上月初，汇丰银行就在两个月内第二次下调苹果股票的目标价。当时，它将苹果股票的目标价从200美元下调到了160美元，并将其评级从“买入”降级为“持有”。汇丰银行指出，苹果到目前为止已经大幅提高了iPhone的平均售价，以弥补其销量增长的停滞，但它并不认为苹果在未来能继续这样做。
当地时间11月10日，英国《卫报》报道称，目前纽约金融服务部已经开始着手调查高盛集团（Goldman Sachs），因为正是他们为苹果提供了信用卡业务。Apple Card之所以备受关注，主要仰仗于其两个特点：一方面，它号称不收取任何境外交易费、年费、转账手续费等费用，比市面上其他信用卡更具竞争力；
