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责任编辑：张义凌[环球时报综合报道]世界观光旅游委员会2月27日发布数据显示，在中美贸易摩擦的影响下，去年中国赴美游客人数陷入零增长。而此前10年，中国赴美游客人数一直呈高速增长态势，年均增速高达23%。世界观光旅游委员会是全球旅游产业的权威机构。该委员会的数据还显示，尽管中国赴美游客人数仅占美国全部海外游客的4%，但中国游客的消费额却占到全部海外游客的11%，这充分说明中国游客对美国经济的重要性。

民主党选民的困扰在腐败案的审讯因为陪审团陷入僵局结束后24小时内，民主党参议员梅内德斯（Robert Menendez）就迅速获得新泽西州所有主要民主党人的支持。但是周二发生的状况却让他们大跌眼镜，毫不起眼的候选人丽莎·麦克科尔米克（Lisa McCormick）在没有联邦资金支持、没有电视广告、也没有真正竞选团队的情况下，却在民主党党内初选投票中却获得近40%的选票。

此番回调，也引起了些许困惑：为何浙江在去年冬季上游涨价时未顺价，却选择在供暖季已过后上调价格？“今年一季度亏损7个多亿。从去年9月起至今，已经亏损十多个亿。” 浙江省天然气开发有限公司相关人士告诉eo记者，“现在实在是没能力了。”主力气源涨价，单边让利下游

但是，小店抗风险能力非常弱。今年1月，新型冠状病毒肺炎疫情在武汉爆发以来，“小店经济”遭受供需两端冲击，面临存亡危机。清华大学朱武祥、刘军、魏炜近期对995家中小微企业的草根调研显示，高达85%的企业可能撑不过3个月。网商银行调研数据显示，72.7%的小店表示受疫情影响很大，无法正常运营或被迫停工，20人以下的小店无法正常运营的比例比300人以上的店高出约23个百分点。大量小店处于资金链断裂边缘，面临生存问题。不仅如此，小店无法支付工资也导致往年春节后的“返工潮”变为“退工潮”。

林洵沛介绍，汽车智能化、汽车配置的电子产品升级是大势所趋，一个机械指针仪表盘只卖几百元，而一个全液晶屏数字仪表盘售价可以达到上千元，产品升级将为德赛西威提升业绩带来更多机会。但他也承认，“这并不意味着新项目投产后公司利润很快就能得到提升，还需要等智能化产品的产销量形成规模。”

“早期两类产品的竞争主要集中在价格、政策导向和互联技术扩展性上。结合电动技术商业化和生产周期，到2022年，市场或许能明显感受到新能源车和燃油车的产品差异性。”游侠汽车联合创始人李炜对《每日经济新闻》记者表示。而知名咨询公司威尔森则认为，2025年将是新能源车和传统燃油车竞争的赛点。