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与王秉刚观点类似的部分人士还进一步认为，由于目前电动汽车的电力生产源头主要来自以煤炭为主的火力发电，会产生烟尘、硫化物，以及较高的碳排放，加之电动汽车本身产品的生产过程存在若干排放，不少声音认为使用火电的电动汽车依旧不环保，只是把分散式的燃烧统一化了，治标不治本。这也是目前电动汽车最致命的质疑，但这个观点的持有者大部分并不是要反对电动汽车。

周一（6日），美联储在最新发表的报告中将美国企业面临的债务压力视为美国金融系统面临的最大风险。达拉斯联储主席卡兰普在今日早间的谈话中表示，风险债务可能是下行趋势中的经济负担，美联储一直在致力于提醒风险企业债务问题。零对冲认为，虽然现在大部分投资者坚持认为目前市场还没有出现泡沫。但纵观历史，金融泡沫只有在爆发时大家才会意识到它的到来。而到了那时，一切准备都将为时已晚。

二是推动政府治理改革，警惕政府自身制造风险或产生“合成谬误”。要注意区分个体风险向公共风险转化的条件。政府要防的是公共风险，而非个体风险。不可眉毛胡子一把抓，不分层次。当前讲防控风险把个体风险也包括了，这可能导致政府越位，过度承担风险。一方面，在防范重大风险过程中，要警惕政府自身制造风险。通常，人们关注的是市场本身的风险，强调政府在化解风险和维护社会公平正义中发挥的积极作用，同时，一些政策制定部门总以为政府只要出手，就能发挥正面作用，而没有反向思考。党的十八届三中全会和十九大都提出了“更好地发挥政府作用”，对此要正确理解。应当充分认识到一些不当的政策可能会给经济社会运行带来严重的负面作用，尤其要谨防政府各个部门对企业给予资金支持可能导致的负面效应，例如妨碍公平竞争、扭曲企业行为动机、破坏市场运行规则等，同时要防止宏观经济对政府政策产生依赖性。特别是在风险社会背景下，应树立风险思维，政府在政策制定过程中应遵循审慎原则，避免由于政府自身制造的风险而引发社会更大的公共风险。

（CIS）责任编辑：马秋菊 SF186新华社北京3月6日电 中国共产党的优秀党员，忠诚的共产主义战士，我国农业和经济建设战线的杰出领导人，中国人民政治协商会议第九届全国委员会副主席毛致用同志，因病于2019年3月4日14时10分在湖南逝世，享年90岁。

未来，随着装备AESA的歼-15改进型战斗机未来装备部队，“辽宁”的作战能力未来可以再上一个台阶。但真正要拥有强大的远洋航母作战能力，还是非得有新的大型航母不可。在国际上横向比较的话，法国“戴高乐”号目前的舰载机部队规模也就和“辽宁”舰相近。目前其舰上搭载的“阵风M”战斗机数量是24架，相当于解放军一个歼击机团编制。

该团队表示，整体经济仍在合理范围，不会失速。从信用派生等角度，企业中长期贷款连续3个月出现提升，这是较为积极信用。后续也可关注财政政策、专项债等逆周期调控政策；此外，贸易因素出现暖风和实质性进展，11月16日智利APEC会议有望达成阶段性协议，这将助推行情继续的有利因素。长期投资者需要适应关系新常态。与此同时，。《上市公司重大资产管理办法》正式出炉，有望提升企业盈利水平、市场活力，进一步推动直接融资和二级市场繁荣，对以大创新为代表新兴成长方向有望持续受益。另一方面，美联储开启所谓不是“QE”的宽松措施，10月或12月美联储议息会议预期有望再降息1次，全球资本市场具备良好流动性基础。国内货币宽松政策部分投资者担忧通胀会逆转货币政策方向，但该团队认为本轮通胀单纯数据层面确实可能会逐步攀升。但实质性是结构性通胀，阶段性有压力，大的货币宽松方向已经确定，很难逆转方向。影响更多在于投资者对于通胀、“滞胀”的担忧可能成为行情的拖累因素。