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从用户的角度上来看，也需要在被很多人关注的平台上，否则如果没有较高的粉丝数或商业回报，用户也会失去更新的动力。“我们会逐步加大用户导入以及品牌的营销。”目前，平台上用户发布的内容主要以图片为主，短视频内容较少。吴欣鸿解释说，对于社交圈短视频内容的发展和引导，平台会顺其自然。“Instagram刚开始支持发视频内容时，视频在内容的占比非常非常低，只有大概两三个点。但现在，应该已经到了30%。”

报道还称，“注水剧”近年在国剧中是一种普遍现象。造成这一问题的根源在于，“集”不仅是电视剧创作上的时间节点，更是核算成本、买卖交换的基本单位：一部成本已定的电视剧，最终能够剪辑出的集数越多，成本越被摊薄，出品方的收益自然越高。某制作人告诉记者，“通常30集的剧本‘抻’成40集非常正常，50集也不是梦。”

最近出炉的新能源补贴政策，对小鹏汽车会有什么样的影响？ 何小鹏表示：这是个好的 消息。政策的调整，可以推动电动汽车行业向前发展，促进市场经济、技术的进步，同时还会再出一些品质更好、更安全、更智能的汽车。电动汽车的补贴带来另外一个问题，是它的续航问题。何小鹏表示；“配套必须要做好，这是非常重要的，而对于未来小鹏汽车的涨价问题，小鹏汽车会根据市场的变化而变化。电动汽车的价格特别是原材料的价格正在快速下降，随着我们的规模化，还是根据整个行业、整个产品竞争力来确定最后的价格。

《国家车联网产业标准体系建设指南》分为总体要求、智能网联汽车、信息通信、电子产品与服务等若干部分，其中智能网联汽车部分已于2017年底印发。指南中提出，充分发挥标准在车联网产业生态环境构建中的顶层设计和基础引领作用，加快共性基础、关键技术、产业急需标准的研究制定，加紧研制自动驾驶及辅助驾驶相关标准、车载电子产品关键技术标准、无线通信关键技术标准、面向车联网产业应用的LTE-V2X和5GeV2X关键技术标准，逐步建设跨行业、跨领域、适应我国技术和产业发展需要的国家车联网产业标准体系，满足研发、测试、示范、运行等产业发展需求。到2020年，基本建成国家车联网产业标准体系。

笔者持有腾讯股份责任编辑：李双双■观察家本案虽然不是典型的正当防卫案件，但结合校园霸凌的社会问题，依然值得司法机关从正当防卫角度再度审视。据新京报报道，2014年4月30日上午，陈某与同校学生李某在学校食堂排队买早餐，李某踩了陈某一脚，二人发生口角和抓打。当日上午，李某等人在教学楼厕所楼梯等处，对陈某两次进行殴打；中午放学时，李某等人告诉陈某，下午他们二人要进行“单杀”（一人拿一把刀对杀）。正是在单杀中，李某被刺死，陈某则身负重伤。15周岁的陈某最终因故意伤害致人死亡罪，被判有期徒刑8年。

另一位保险中介公司品牌运营人员王奔（化名）则对记者表示，开设抖音账号，想打造网红代理人，宣传公司服务，从而更加贴近C端的消费者。但也有险企品牌运营人员张印（化名）对新京报记者坦言，其实保险公司对开设抖音号也比较谨慎，“短视频传播比较容易形成新的舆论场，公司本身对短视频内容的把控、对短视频后的评论区的呈现，都比较有压力。”另一位险企品宣张敏（化名）也说：“其实要开抖音号的想法一直都有，但是很难把握尺度，顾虑很多，如果做得太活泼，是不是会被公众误以为不务正业，要是做得太正经，也吸引不了人。”