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今天我们只完成了这里面的一步，就是让我们原来的技术中台跟我们的云能够结合。在这当中，怎么样能够真正增加云服务附加值，增加云服务的厚度？我们必须从智能上，必须从阿里其它服务的技术产品沉淀上找到机会，这就是今天把云和原来的技术中台合一的重要原因。当然技术团队都知道，今天我们云业务的集群，从规模、供应链管理，从跟供应商的关系来讲，已经成为整个集团的主导。

8月29日，中金公司发布研报《转型金融科技道阻且长；P2P及股东质押问题凸显》，分析师为姚泽宇。研报认为，奥马电器金融科技业务多与贷款相关、估值面临重估。传统冰箱业务短期难见起色、毛利水平偏低。潜在其他风险：1）股东质押问题：目前大股东股份超过98%处于质押之中，大股东正筹划超过5%的股权转让（当前股价对应>6.4亿元价值），以解决“钱包金融”兑付问题以及偿还其部分债务，倘若股价持续下跌或大股东上市公司体外业务融资受阻，其偿付能力或出现问题；2）外延拓展风险：目前公司公告停牌拟收购从事呼叫中心业务的华道信息科技含量及盈利能力或有限，公司在金融科技领域的布局道阻且长。下调18/19年净利润53%/34%至4.3/8.3亿元，下调评级至中性，下调目标价44%至11.54元（考虑执行17年10转7权益分派计划后），对应19e15xP/E，对比当前股价有2%下跌空间。

Tewolde GebreMariam：你这个问题非常重要。我们正在积极评估中国商飞的C919飞机。中国和埃塞俄比亚双方有个联合委员会正在进一步磋商。这个委员会里面有双方的工程师，这些工程师正在积极评估。埃塞俄比亚航空的机队规划和未来发展中也会考虑使用这款飞机。

经济数据方面，欧元区9月通胀率升至2.1%，符合市场预期，但根据欧盟统计局的初步估计，但核心通胀率意外下降，也加重了欧元的卖压。欧盟统计局估计，通胀从8月的2.0%升至2.1%，然而，核心通胀率从8月的1.2%降至1.1%，经济学家此前预计，该指数将保持不变。

Tewolde GebreMariam表示，第一笔赔付金已发放给家属，后续赔偿金将与保险公司沟通。同时，遇难者DNA将送往英国进行检测。虽然坠机事件仍在处理中，但丝毫没有影响埃塞航的发展信心。Tewolde GebreMariam告诉《财经》记者，埃塞俄比亚航空正在就引进运12飞机一事与中航工业进行沟通。该飞机将助力埃塞航的支线网络建设。埃航希望与中航工业成立合资公司，来运营运12。

与京腾合作效果或下半年显现在李成东看来，服饰领域巨头优势明显，此前唯品会存在的瓶颈莫过于新增客户的停滞，营销成本的高投入，因此与腾讯、京东的合作，通过引流导入的客户有望通过唯品会的高粘性转化为长期客户。财报数据显示，本季度唯品会总营业支出为35亿元（约合5.514亿美元），较上年同期的31亿元增长12.9%；其中，营销支出为6.453亿元（约合1.029亿美元），上年同期为7.295亿元。在营销支出降低的情况下，实现了订单量的增长。