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在今天上午闭幕的市第十五届人大三次会议上，《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》（以下简称《条例》）正式表决通过，将为下一步北京加大移动污染源治理，改善大气质量发挥重要作用。记者从上午举行的新闻发布会上获悉，针对机动车和非道路移动机械数量众多、流动性强、污染排放占比大的特点，本市已经逐渐确立了“车-油-路”系统化的机动车污染防治模式。下一步，京津冀三地将对机动车超标排放进行协同监管和执法，非道路移动机械也将统一登记管理。

从供给方看，受“三期叠加”、供给侧结构性改革深化等因素影响，不良资产存量及增量依然较大，但商业银行的处置能力有所提升，存在一定“惜售”心理；从需求方看，四大资产管理公司积极回归主业、服务实体经济，地方资产管理公司、民营资本、私募基金、产业基金等也加大收购力度，市场竞争程度明显提高，大量主体和资金涌入不良资产市场，显著推高了不良资产包的价格。

有一个特别有意思的现象，就是西方对中国的限制出口与中国的自研能力是密切相关的。中国有了自己的亿次机后，西方世界对中国出口大型计算机就开禁了；中国有了自己的光传输后，西方世界对中国出口光传输设备就开禁了……芯片生产很重要目前大陆的芯片生产，还在28nm这个层次，而台积电到了10nm。这是大陆与台湾之间，在高科技发展上的一个巨大差距。

今年Facebook跟BCG一起推出了零阻力未来的白皮书，通过在中国主要市场的调研，组成了零阻力未来的三个阶段和相关的痛点。这三个阶段分别就是发现、购买中、购买后。黄纬贤介绍称，在发现这个阶段，痛点类型可以总结为品牌的知名度低、商品信息缺失、广告覆盖不够优化。

IFF相关负责人介绍称，IFF永久会址项目是南沙国际金融岛首批拟落户项目之一，投资规模35亿元，用地规模为24万平方米，总建筑面积30万平方米。“南沙金融岛之于广州南沙，正如金融街之于北京，金融城之于伦敦，二者相辅相成，未来南沙国际金融岛将作为粤港澳大湾区示范窗口、中国金融创新服务典范，成为广州乃至广东省面向国际的重要城市名片。”

通过这些措施，本市在机动车保有量不断增长的情况下，实现了机动车污染排放量降低。2019年，北京的PM2.5浓度下降至42微克/立方米，创有监测以来的新低。新技术助力机动车污染治理于建华表示，北京拥有600多万辆机动车，需要借助一些科学技术的应用。如研发了全国第一款用于机动车排放监管的执法APP。该APP可自动统计、分析执法数据，极大提高了执法效率。同时，APP可将排放不合格车辆纳入“黑名单”数据库，监督车辆达标排放。搭建了重型柴油车排放在线监控示范平台，该平台实时监控联网的重型车污染控制装置状况、排放数据、尿素添加情况、车辆行车轨迹等数据，可及时发现超标排放车辆，要求车主尽早维修治理。