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截至2018年9月30日，中通快递的分类拣选中心之间的长途运输路线超过了2000条；截至2018年9月30日，中通快递的分类拣选中心数量为83个，其中76个是由公司自行运营的，7个是由公司的网络合作伙伴运营的。财务分析：营收：中通快递第三季度营收为人民币42.346亿元（约合6.166亿美元），比去年同期的人民币31.431亿元增长34.7%。这种增长的主要推动力是包裹投递量增长36.5%，但被每包裹单位价格的下降所部分抵消。中通快递在2017年第四季度中收购的货运代理服务在第三季度中贡献了人民币2.912亿元（约合4240万美元）的营收。中通快递第三季度来自于配件销售的营收实现了增长，主要由于用于数字运单印刷的热敏纸的销售量增长。中通快递的其他营收则由特定的新服务组成，如融资服务、广告服务和云仓储解决方案服务等。

“新奇瑞”走向何方？青岛五道口的140亿元巨资注入，将直接解决奇瑞因业务发展带来的对资金的渴求。奇瑞在官方资料中坦承，面对“新四化”行业变革，奇瑞实现“2025战略”规划落地需要巨大资金投入，而作为国内一家没有上市的汽车集团，奇瑞的融资成本较高，因此引入战略资本非常必要。

对此，王先生表示，有些情况也能从资产负债表中看出端倪。其实，自2016年起，九号智能就已经处于处于资不抵债的状态，这对于一家2018年营收超过40亿并且即将冲刺科创板上市的公司来说，如此亏损状态有点让人匪夷所思。另外，报告期内各期末，公司应收账款账面金额分别为 22929.15万元、13127.14万元及 85077.88万元，占总资产的比例分别为 17.88%、6.72%和 22.99%，应收账款金额较大，占比较高。

对于深圳企业近年的迁出潮，深圳市政协曾在2017年开展了为期四个月重点调研，调研发现一个新的现象：前几年由于深圳市政府主导开展的转移淘汰低端落后产能，外迁的企业大多是低端落后的制造型企业；而如今深圳外迁的制造业大多数是先进制造业，尤其是一些大中型企业。

▲资料图片：2016年11月1日，参加第十一届珠海航展的歼-20飞机进行飞行展示。（新华社）俄罗斯《生意人报》注意到，歼-20成功地将隐形技术和现代化作战设计的成果结合起来。海外媒体对歼-20的意义给予了很高的肯定。德国《世界报》网站则称，歼-20是中国自信的标志，展现实力的工具。

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